Появившись осенью 1989 года на Франкфуртском автосалоне, автомобиль произвел настоящую сенсацию. Неповторимый клиновидный кузов с узкими фарами и хищным передком, мощный двигатель и 100% узнаваемость. Коэффициент аэродинамического сопротивления (Сх) составил всего 0.26 – результат, который превзошел все ожидания, да и сейчас многим спорткупе он не под силу. На конвейер Калибру поставили в марте 1990 года, а сняли лишь в 1997, но еще год автомобиль выпускался в Финляндии на заводе фирмы Valmet Read the rest of this entry »
Opel Calibra
March 9th, 2006Opel Calibra фото
March 9th, 2006


Opel Calibra – одна из самых удачных моделей марки Opel более чем за столетнюю историю. “Ferrari для бедных” – так её назвали на road-teste британские журналисты из издания “Autocar” это спорткупе. Calibra – любимица многих тюнинговых ателье. Что только с ней не делают: фирма Bieber – кабриолет, а двигатель C20LET доводится до 300 л.с, как например это сделала немецкое ателье Volkl. На момент снятия с производства Calibra выпускалась в двух версиях: Young и Cliff Motorsport Edition. Компания Opel показала преемника Калибры в 2000 году, Astra G Coupe. Автомобиль пошел в серийное производство в марте 2001 года. А в 2004 показала обновлённую Calibra, ей стала Vectra Coupe.
Opel Omega A фото
March 9th, 20061986 Стартует выпуск Opel Omega A
1987 Дебютирует «заряженная» модификация Omega 3000
1989 Появился наиболее мощный мотор объемом 3,0 V6 (200 лс)
1990 Гамма двигателей дополнена мотором объемом 2,6 л (150 лс)
1993 Смена поколений – представлена Opel Omega В
Дебют первого поколения Opel Omega c индексом А состоялся в 1986 году. Модель пришла на смену Opel Record и Opel Commodore. Автомобиль выпускался с кузовами седан и универсал Caravan. Opel Omega обладала широким выбором стандартного оборудования и относилась к автомобилям бизнес-класса. Read the rest of this entry »
Opel Omega A отзывы
March 9th, 2006Основной недостаток автомобиля – подверженность «рыжей» болезни. Ржавеют арки задних крыльев, пороги, нижние канты дверей, а также места в области упорных чашек передних стоек. Салон Omega вполне просторный, и сзади при необходимости поместятся четверо пассажиров среднего телосложения. Хотя машины, выпущенные после 90-х годов, более устойчивы к коррозии. Замечания вызывает система вентиляции и обогрева салона – в сырую погоду стекла быстро запотевают. Проблемы создает и переключатель режимов работы печки, в нем частенько окисляются контакты или же перегорает нагрузочное сопротивление. Read the rest of this entry »
Opel Omega B
March 7th, 2006

В 1993 году было принято решение о снятии с производства Omega A. Opel представил второе по счёту поколение Omega с индексом В. Предлагалось два типа кузова: седан и универсал. Opel Omega А и В заднеприводные автомобили. Список дополнительного оборудования заметно пополнился: появились подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, в комплектациях с мощными двигателями установили климатконтроль. Заодно были исправлены недостатки, присущие предшественницы. Так, например, заметно возросла коррозийная стойкость кузова, он стал менее подвержен сквозной коррозии. Omega второго поколения Read the rest of this entry »
Opel Vectra B 1995-2002 отзывы
March 6th, 2006Кузов Vectra B в целом неплох. Претензии вызывает неудачная форма корпусов наружных зеркал. На высоких скоростях они становятся источником аэродинамического шума. Широкие передние стойки при боковых маневрах немного перекрывают обзорность. Багажное отделение не самое вместительное, зато по грузоподъемности автомобиль даст фору многим идентичным моделям. Чаще в Украине встречаются бензиновые версии. Read the rest of this entry »
Opel Vectra B 1995-2002
March 6th, 2006Второе поколение Opel Vectra выходит в 1995 году с индексом В. Представлена сразу в трех версиях – с кузовами седан, хэтчбек и универсал. Экстерьер этого поколения не сильно отличался от предыдущего поколения. Характерной чертой этого поколения является расширенное стандартное оснащение автомобиля, салона и принятых мер по обеспечению безопасности водителя и пассажиров. Read the rest of this entry »
Opel Vectra A 1988-1995
March 6th, 2006Opel Vectra приходит на смену Opel Ascona в 1988 году . Первое поколение этого популярного автомобиля принято обозначать индексом «А». Автомобиль сразу завоевал популярность у водителей. Создавая Opel Vectra, конструкторы уделили большое внимание прочности кузова. К тому же он обладает отличной антикоррозийной устойчивостью. Vectra А выпускалась с кузовами четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек с поперечно расположенным двигателем. Автомобили предлагались с передним или полным приводом. Read the rest of this entry »
Kia Sephia отзывы
March 6th, 2006Kia Sephia (1993-1997) построена на базе Mazda 323, у нее же позаимствованы многие узлы и агрегаты. Кузов не оцинкован хотя и неплохо противостоит коррозии,. Существенный недостаток – пластик, из которого изготовлены бамперы и подкрылки. В мороз даже небольшой камень, вылетевший из-под колес спереди идущего автомобиля, способен пробить бампер. Не отличается надежностью и крепежи бамперов – особая осторожность необходима при проезде снежных сугробов. Из такого же хрупкого пластика изготовлены подкрылки. На салоне корейцы явно сэкономили Read the rest of this entry »
















Opel Calibra отзывы
March 9th, 2006Все неисправности, в принципе такие же, как у Вектры А. У всех движков самая важная деталь – ремень привода газораспределительного механизма (ГРМ). Как правило, рвется, если прошляпить плановую замену. Для простенького 8-клапанного движка это не страшно. А вот у продвинутого 16-клапанного будут осложнения, гнутся клапана. Ремонт страшный, вплоть до замены головки блока цилиндров. Она стоит около $2300. Смена – в районе $450. Плюс клапана: $30-50 за штуку. Так что, лучше вовремя заменить ремень. Read the rest of this entry »
Posted in Opel, Отзывы | No Comments »