Авто Блог

Появившись осенью 1989 года на Франкфуртском автосалоне, автомобиль произвел настоящую сенсацию. Неповторимый клиновидный кузов с узкими фарами и хищным передком, мощный двигатель и 100% узнаваемость. Коэффициент аэродинамического сопротивления (Сх) составил всего 0.26 - результат, который превзошел все ожидания, да и сейчас многим спорткупе он не под силу. На конвейер Калибру поставили в марте 1990 года, а сняли лишь в 1997, но еще год автомобиль выпускался в Финляндии на заводе фирмы Valmet (more…)

Opel Calibra - одна из самых удачных моделей марки Opel более чем за столетнюю историю. “Ferrari для бедных” - так её назвали на road-teste британские журналисты из издания “Autocar” это спорткупе. Calibra - любимица многих тюнинговых ателье. Что только с ней не делают: фирма Bieber - кабриолет, а двигатель C20LET доводится до 300 л.с, как например это сделала немецкое ателье Volkl. На момент снятия с производства Calibra выпускалась в двух версиях: Young и Cliff Motorsport Edition. Компания Opel показала преемника Калибры в 2000 году, Astra G Coupe. Автомобиль пошел в серийное производство в марте 2001 года. А в 2004 показала обновлённую Calibra, ей стала Vectra Coupe.

Модель пришла на смену Opel Record и Opel Commodore

Отличная плавность хода и управляемость

Автомобиль отличается большой грузоподъемностью 630 кг.

1986 Стартует выпуск Opel Omega A
1987 Дебютирует «заряженная» модификация Omega 3000
1989 Появился наиболее мощный мотор объемом 3,0 V6 (200 лс)
1990 Гамма двигателей дополнена мотором объемом 2,6 л (150 лс)
1993 Смена поколений – представлена Opel Omega В

Лаконичный и строгий интерьер, просторный салон дополняется большим багажником

Дебют первого поколения Opel Omega c индексом А состоялся в 1986 году. Модель пришла на смену Opel Record и Opel Commodore. Автомобиль выпускался с кузовами седан и универсал Caravan. Opel Omega обладала широким выбором стандартного оборудования и относилась к автомобилям бизнес-класса. (more…)

Основной недостаток автомобиля – подверженность «рыжей» болезни. Ржавеют арки задних крыльев, пороги, нижние канты дверей, а также места в области упорных чашек передних стоек. Салон Omega вполне просторный, и сзади при необходимости поместятся четверо пассажиров среднего телосложения. Хотя машины, выпущенные после 90-х годов, более устойчивы к коррозии. Замечания вызывает система вентиляции и обогрева салона – в сырую погоду стекла быстро запотевают. Проблемы создает и переключатель режимов работы печки, в нем частенько окисляются контакты или же перегорает нагрузочное сопротивление. (more…)

В 1993 году было принято решение о снятии с производства Omega A. Opel представил второе по счёту поколение Omega с индексом В. Предлагалось два типа кузова: седан и универсал. Opel Omega А и В заднеприводные автомобили. Список дополнительного оборудования заметно пополнился: появились подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, в комплектациях с мощными двигателями установили климатконтроль. Заодно были исправлены недостатки, присущие предшественницы. Так, например, заметно возросла коррозийная стойкость кузова, он стал менее подвержен сквозной коррозии. Omega второго поколения (more…)

Кузов Vectra B в целом неплох. Претензии вызывает неудачная форма корпусов наружных зеркал. На высоких скоростях они становятся источником аэродинамического шума. Широкие передние стойки при боковых маневрах немного перекрывают обзорность. Багажное отделение не самое вместительное, зато по грузоподъемности автомобиль даст фору многим идентичным моделям. Чаще в Украине встречаются бензиновые версии. (more…)

В 1995 году выходит второе поколение Opel Vectra с индексом В

Создавая Opel Vectra, конструкторы уделили большое внимание прочности кузова

Экстерьер этого поколения не сильно отличался от предыдущего поколения

Более функциональным и эргономичным стало место водителя

Представлен 5-дверный универсал Opel Vectra Caravan

и пятидверный хетчбэк

Второе поколение Opel Vectra выходит в 1995 году с индексом В. Представлена сразу в трех версиях - с кузовами седан, хэтчбек и универсал. Экстерьер этого поколения не сильно отличался от предыдущего поколения. Характерной чертой этого поколения является расширенное стандартное оснащение автомобиля, салона и принятых мер по обеспечению безопасности водителя и пассажиров. (more…)

Opel Vectra A 1988 г.

Рейстайлинг Opel Vectra A в 1992 г.

Opel Vectra A в кузове хэтчбек

Салон прост и удобен. Центральная консоль вмеру информативна

В 1989 году выпускаются полноприводные версии ”4х4” и ”2000 4х4”

В ограниченном количестве выпускалась модель “Vectra 4×4 turbo”, мощностью 204 л.с.

Opel Vectra приходит на смену Opel Ascona в 1988 году . Первое поколение этого популярного автомобиля принято обозначать индексом «А». Автомобиль сразу завоевал популярность у водителей. Создавая Opel Vectra, конструкторы уделили большое внимание прочности кузова. К тому же он обладает отличной антикоррозийной устойчивостью. Vectra А выпускалась с кузовами четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек с поперечно расположенным двигателем. Автомобили предлагались с передним или полным приводом. (more…)

Kia Sephia (1993-1997) построена на базе Mazda 323, у нее же позаимствованы многие узлы и агрегаты. Кузов не оцинкован хотя и неплохо противостоит коррозии,. Существенный недостаток - пластик, из которого изготовлены бамперы и подкрылки. В мороз даже небольшой камень, вылетевший из-под колес спереди идущего автомобиля, способен пробить бампер. Не отличается надежностью и крепежи бамперов – особая осторожность необходима при проезде снежных сугробов. Из такого же хрупкого пластика изготовлены подкрылки. На салоне корейцы явно сэкономили (more…)

Корейский автомобиль Kia Sephia был создан в 1993 году на базе Mazda 323, которая выпускалась в 1989 - 1994 годах, и имеет с ней много общего. В основном доступен с кузовом седан и двигателем рабочим объемом 1,6 (80 л.с.). Kia Sephia первого поколения характеризуются незамысловатым дизайном, неплохим качеством сборки и средним уровнем антикоррозийной защиты. Салон довольно практичный, изящно оформлен, функционален, а по своим размерным показателям вполне соответствует нормам конца 80-х - начала 90-х., и обладает вместительным, удобным и трансформируемым багажным отделением. (more…)