Авто Блог

LADA Kalina - автомобиль класса B. При изготовлении моделей этого семейства использовались передовые технологии, созданные в соответствии с последними тенденциями в мировом автостроении. Будучи чуть короче машин семейств LADA Samara и LADA 110, LADA Kalina по своим эргономическим свойствам превосходит их. Развитое внутреннее пространство салона, его современный оригинальный дизайн, применяемые отделочные материалы создают комфортные условия для размещения водителя и пассажиров. Специально для нового семейства была разработана новая оригинальная цветовая гамма с ”фруктовыми” именами: ”Апельсин”, ”Абрикос”, ”Слива”, ”Манго”, ”Киви”, ”Дюшес”. LADA Kalina, современный и удобный автомобиль, окрасит улицы городов в новые сочные цвета, делая жизнь ярче. Также новые модификации кузова хетчбек и универсал. Стандартные цвета тоже останутся, это серебристый красный и синий.

В период между холодами мучает вечный вопрос – «мыть или не мыть». Сообщения о надвигающихся морозах нервируют и толкают на мойку. Но внутренний голос предательски нашептывает: вот замерзнут после мойки замки – поздно будет. Противно, конечно, но отогревать замки и двери грелками, бутылками с кипятком и зажигалками, как с «Жигулями», очень не хочеться. Грязная машина, безусловно, портит настроение – и водителю и, наверное, остальным участникам движения.
Замараться, особенно с непривычки, можно. Засада поджидает (more…)

«BLACK EDITION», созданную «Brabus» на базе модели U 500 от Mercedes. Облик исходного автомобиля был изрядно переработан. Представьте себе стильный пикап на огромных «злых» колесах, в кабину которого ведет лесенка из трех ступенек! К небу выведена хромированная выхлопная труба, за кабиной толстенная дуга безопасности из нержавейки. В салоне – карбоновое «торпедо» и кожа тончайшей выделки на всем, к чему прикасаются части тела владельца. Разве только педали с алюминиевыми накладками. Электронику позаимствовали у S-класса последнего поколения, а кое в чем «Унимог», представленный в Дубае, его даже превосходит. Например, вместо двухзонной климатической системы здесь просто поставили две независимые. А коробку передач с восемью ступенями вперед и шестью назад автоматизировали (оставив, впрочем, и ручной режим). Багажник (то есть бортовая платформа) позволит сложить туда до 4,3 т груза. Двигатель – дизель 6 цилиндров 6400 см3; мощность – 205 кВт/ 280 л.с.; максимальный крутящий момент – 1100 Н.м. Трансмиссия – полноприводная; коробка передач – автоматизированная 14-ступенчатая. Кузов – 2-местный 2-дверный; база – 3350 мм; габарит (длина х ширина х высота) – 5380х2300х 2933 мм; снаряженная масса – 7690 кг. Дорожный просвет – 441 мм. Колеса – 455/70R24. Максимальная скорость – 120 км/ч.

На рынок опять выходит модель с названием Jetta, которая является седан-версией Golf, пришла на смену VW Bora. Передняя часть, а также практически все содержимое, позаимствовано у VW Golf V, вот задняя часть предложена от VW Passat . Новинка будет поставляться в трех комплектациях: «Trendline», «Comfortline» и «Sportline». А также в кузове купе. Приблизительная стоимость «Trendline» 23 тыс. долларов, остальные два на 24 тыс. 800 и 29 тыс. 700 долларов соответственно. (more…)

В 1996 году Skoda Octavia, была положительно встречена автолюбителями. Octavia стала первым автомобилем, разработанным «с чистого листа», после покупки чешкой фирмы концерном Volkswagen. В основу модели легла платформа Volkswagen Golf IV поколения, но при этом автомобиль получился более массивным, чем его “собратья”, сделанные на той же платформе. Элегантный и динамичный внешний вид, качественная отделка салона, довольно мощные двигатели, различные варианты комплектации и все это - по весьма приемлемой цене. Обойдется новая Octavia от 16,5 тыс у.е. до 28 тыс у.е. Вполне средняя цена для автомобиля такого класса. (more…)

В 2004 году Ford представил прототип второго поколения Focus в Пекине. Focus 2 базируется на платформе концерна Ford – С1, которая уже дала жизнь таким автомобилям как Ford Focus C-MAX, Mazda3 и Volvo S40/V50. Усилия инженеров были в первую очередь нацелены на улучшение управляемости. (more…)

У компании Volkswagen самая любимая модель, по-моему, Golf. Чего только компания с ним не делала, ставила двигателя различных объемов от 1.1 до 3.2V6, кузова какие хочешь, купе, кабриолет, хетчбек, седан (Jetta, Vento, Bora), универсалы и даже джип(Synchro) есть. Вот и минивенчик появился Golf PLUS. Прогрессивный универсальный Volkswagen нового поколения. Увеличенный простор и невероятное количество трансформаций в салоне объёмом 1450 литров. Автомобиль сделанный на отлично с+.

2006 Freestream T1. Это F1 в городском исполнении. Разработана конструкторами, которые создали McLaren F1 и Mercedes-McLaren SLR. Автомобиль весом в 500 кг., развивает максимальную скорость 360 км/ч, разгон с места до 100 км/ч за 2.5 секунды, а до 160 км/ч за 5 секунд. Мотор 2.4V8 весом в 85 кг, мощностью в 500 л.с. при 10500 оборотах в мин. Трансмиссия 6-скоростная секвентальная. И стоит относительно недорого 150000 Евро. Несущая рама выполнена из алюминия и карбона, а аэродинамический корпус из сверхпрочного углепластика.

С недавнего времени на улицах города можно увидеть автомобили, обутые в яркие приспособления, башмаки. Эти блокирующие устройства устанавливают работники Киевпарксервиса на машины, владельцы которых нарушили правила остановки или стоянки. Эвакуация транспортных средств запрещена с 9.12.2005.
Для того чтобы водитель, не заметивший башмак, не попытался тронуться с места, на лобовое стекло клеиться уведомление, о том что Ваш автомобиль заблокирован с указанием мобильного телефона сотрудника, который может Вас освободить. Разумеется, услуга платная и составляет 125 грн. Мобильные группы работают с 9.00 до 18.00. После шести вечера башмаки уже не ставят, а только принимают звонки от водителей, которые просят освободить их транспортное средство. Само устройство стоит 900 грн., поэтому на ночь их не оставляют. (more…)

В январе этого года в состав Автомобильной Федерации Украины (ФАУ) был введен Комитет гонок на ускорение (Драг Рейсинг). Задачей данного комитета является разработка основных регламентирующих документов и правил безопасности для проведения на территории Украины чемпионатов по данной дисциплине, а также формирование календаря и проведение работы по популяризации Драг Рейсинга и повышения культуры этой дисциплины.