Автомобиль ВАЗ-2121 “НИВА” – самая удачная конструкторская разработка АО АВТОВАЗ, объединившая комфорт легкового автомобиля и проходимость вездехода. На базе ВАЗ-2121 создано множество автомобилей различного назначения, выпускаемых на привлеченных предприятиях. Кроме стандартной версии, на рынке представлены Нивы с удлиненной колесной базой (пятидверка), и даже пикап. Автомобиль выпускается на протяжении уже 28 лет, он успешно экспортировался во многие страны. Этот автомобиль для езды по бездорожью, путешествий в труднодоступные места, поездок на охоту и рыбалку. Складывающееся заднее сиденье позволяет размещать и перевозить различные грузы. Разъем двери багажника по уровню пола обеспечивает удобство погрузки и выгрузки. Хотя объём багажного отделения и небольшой всего 490 литров и 750 со сложенными сидениями, позволяет перевозить грузы весом около полутоны. Рамы у нее нет, да и система полного привода рассчитана не только на езду по бездорожью, но и обеспечивает повышение активной безопасности при движении по асфальту. Нива — автомобиль повышенной проходимости с постоянным неотключаемым приводом всех колес с межосевым блокируемым дифференциалом и раздаточной коробкой с понижающим рядом. (more…)
Archive for the ‘ВАЗ’ Category
ВАЗ-2121 НИВА обзор
Thursday, November 23rd, 2006Отзывы ВАЗ 2110 и его модификаций
Friday, August 4th, 2006Новые десятки обычно покупают семейные граждане. Корпоративные автопарки и такси с неохотой приобретают этот ВАЗ, так что убитый экземпляр на вторичном рынке – явление нечастое. Автомобили первых партий (1996–1997 г. в.) имели множество всяческих недоработок, которые заводчане со временем успешно устранили. Главная проблема десятки – нестабильное качество комплектующих. Поэтому судить о ресурсе большинства узлов и агрегатом, нельзя, уж слишком много подделок. Салон удобен и вполне комфортабелен. Посадка удачна как на передних, так и на задних сиденьях, водитель хорошо видит и дорогу, и происходящее в боковых секторах. Багажник отличается завидным объемом (седан – 415 л с лючком, универсал – 450/1420 л, хэтчбек – 400/1300 л) и легко доступен; особенно удобно грузить вещи в универсал. Многие автомобили оборудованы центральным замком и электростеклоподъемниками, однако эти механизмы могут периодически отказывать. (more…)
ВАЗ 2110 и его модификации
Friday, August 4th, 2006Этот автомобиль был создан с чистого листа и изначально выпускался в кузове седан. В отличие от предыдущих версий в ВАЗ 2110 были заложены новые разработки. Такие как: оцинкованный кузов, крепление капота на газовых упорах, маршрутный компьютер, спидометр с электронным одометром, рулевая колонка с механизмами регулировки высоты, электропривод стекол и зеркал, центральный замок, подогрев сидений, 14-дюймовые колесные диски, вентилируемые тормозные диски, иммобилайзер, кондиционер, гидрокорректор и очиститель фар. Все машины оснащались автоматом, задающим отопителю температурный режим, и бортовой системой контроля основных систем. Изначально комплектовали десятку 1.5 литровым двигателем мощностью 71 лс ВАЗ 21083. (more…)
ВАЗ 2110 2111 2112 21123
Thursday, August 3rd, 2006
ВАЗ-2110, -2111, -2112 и -21123 и их модификации – пятиместные легковые автомобили с передним расположением двигателя. Кузов – несущей конструкции, цельнометаллический, сварной. Типы кузовов: ВАЗ-2110 – седан, ВАЗ-2111 универсал, ВАЗ-2112 – хэтчбек и ВАЗ-21123 – купе. Двигатели – четырехцилиндровые, рядные, четырехтактные, бензиновые. (more…)
Лада Калина отзывы после пробега в 10000 км
Wednesday, February 15th, 2006Лада Калина. Пробег – почти 10 тыс. км.. Несмотря на 8-клапанный 1.6 л. двигатель, у нее иные, чем у «десяток» передаточные числа в коробке передач, что позволяет ей резво стартовать со светофоров, оставляя позади не только отечественные автомобили, но и некоторые более мощные иномарки. Но лишь до того момента пока не переходишь на третью передачу — здесь интенсивный разгон прекращается. (more…)
Модификации Лада Калина
Wednesday, February 15th, 2006LADA Kalina – автомобиль класса B. При изготовлении моделей этого семейства использовались передовые технологии, созданные в соответствии с последними тенденциями в мировом автостроении. Будучи чуть короче машин семейств LADA Samara и LADA 110, LADA Kalina по своим эргономическим свойствам превосходит их. Развитое внутреннее пространство салона, его современный оригинальный дизайн, применяемые отделочные материалы создают комфортные условия для размещения водителя и пассажиров. Специально для нового семейства была разработана новая оригинальная цветовая гамма с ”фруктовыми” именами: ”Апельсин”, ”Абрикос”, ”Слива”, ”Манго”, ”Киви”, ”Дюшес”. LADA Kalina, современный и удобный автомобиль, окрасит улицы городов в новые сочные цвета, делая жизнь ярче. Также новые модификации кузова хетчбек и универсал. Стандартные цвета тоже останутся, это серебристый красный и синий.
ВАЗ будет выпускать 12 новых моделей
Tuesday, February 7th, 2006Информация предоставлена Автоновости
Лада Калина отзывы
Tuesday, January 31st, 2006В каждом автомобиле присутствуют небольшие недороботки, дефекты. Учитывая общий объем проданных автозаводом машин этой марки, более 80% автомобилей Lada Kalina содержали дефекты. АвтоВАЗ разослал дилерам официальное предписание об отзыве с рынка 6,2 тыс. автомобилей Lada Kalina с трещиной втулки рулевого колеса. Это почти все автомобили Kalina, произведенные в сентябре–октябре 2005 года. Трещина во втулке рулевого колеса является критическим дефектом, представляющим потенциальную опасность: во время движения у автомобиля может отказать рулевое управление. Это не первый случай отзыва автомобилей Kalina с рынка. В ноябре АвтоВАЗ отозвал 8,4 тыс. машин этой модели из-за дефектов крепления опор двигателя (партия была произведена в феврале–мае 2005 года). Но если АвтоВАЗ отзывает автомобили, то это уже что-то, огромный прорыв.
Лада Калина
Monday, January 30th, 2006Посетители дилерских салонов увидят в ближайшее время, седаны с восьмиклапанным двигателем объемом 1,6 л (такой уже устанавливают на «десятки») и механической трансмиссией. Даже цвета те же: уже решено, что первыми станут серебристо-красная «калина», серо-синяя «боровница» и серебристо-бежевый «мускат». Дизайн устаревшим, равно как и авангардным его не назовешь — скорее нейтральным, уравновешенным. Зазоры между кузовными панелями нового отечественного автомобиля откровенно радуют. Нет, они не идеальны, как на иномарках более высокого класса, но по крайней мере равномерны и, в общем-то, не слишком велики. (more…)
ВАЗ-2121 НИВА отзывы
Thursday, November 23rd, 2006Кузов – цельнометаллический, несущий, трехдверный, оборудован ремнями безопасности.
Органы управления машиной довольно тяжелые. Руль требует значительных усилий, педали не отличаются высокой информативностью, да и КПП, пока не обкаталась, требует особой внимательности при включениях. Конечно, после установки гидроуселителя рулевого управления и главного цилиндра с вакуумником от ВАЗ 2108 управлять автомобилем становиться гараздо проще. С обкаткой все сглаживается. Когда уже хорошо чувствуешь габариты автомобиля, парковаться очень легко. Длина машины небольшая, всего 3,7 метра, что сравнимо с аналогичным параметром хэтчбека В-класса, да и бордюры никакие не страшны. Как известно, с приходом весны оголяются ямы на дорогах, которые приводят в ужас владельцев иномарок. Для Нивы это не препятствие, даже серьезные рытвины едва ли пробьют подвеску ВАЗ-21213. Мощности карбюраторного двигателя вполне хватает, чтоб и в городской поток вписаться, и разогнаться быстро. Хотя быстро ездить на этом автомобиле нет смысла. (more…)
Posted in ВАЗ, Нива, Отзывы | No Comments »