Авто Блог

Alfa Romeo

Aston Martin

(more…)

В продолжении о востановлении автомобиля Ford Sierra 1985 года, нет никакого смысла, что бы ты не делал он всё равно останется Ford Sierra 1985 года. Затраты слишком велики. Затраты саставляют, по предварительным расчётам, ту же стоимость что и сам автомобиль. Как говорится, овчинна выделки не стоит. А поэтому решили искать другой автомобиль в пределах до 7 тысяч у.е.

Вообшем от покупки новой отказались. Искали б/у. Тоже бред. Кто знает что там с ней было, да и батя хотел дизель. Короче за десять есть, но боялся. Решили форда сделать, для себя. Движок в порядке, хотя и 69 лс, но тянет, мама не горюй, 140 по трассе, 6 литров в городе с прогревом, правда при -15 не заводится. В Крым ездил, Севастополь, 920 км, бак дизеля и не заправлял, 50 литров ушло. Изначально хочет поставить гидроусилитель, в комплектации его нет, да и рейку уже менять надо, вся система с установкой обещали 280 долларов. На днях поеду, поставлю, потом расскажу. Салончик облагородить хочет, Торпедо поменять, а то уже совсем потрескалась. Торпедо обещали 250 грн, плюс новая приборная панель, плюс установка, всё в соточку влезет. Покрасить вместе с бамперами в один цвет. Колёса плюс резина, и будет люкс.

Доплата за Focus в кузове седан €700
Доплата за Focus в кузове универсал €444
Все цены указаны в ЕВРО (€) с учетом НДС
Гарантия 3 года без ограничения пробега
Информация предоставлена Ford

Доплата за кузов универсал €1300
Все цены указаны в ЕВРО (€) с учетом НДС
Гарантия 3 года без ограничения пробега
Информация предоставлена Ford

Все цены указаны в ЕВРО (€) с учетом НДС
Гарантия 3 года без ограничения пробега
Информация предоставлена Ford

Все цены указаны в ЕВРО (€) с учетом НДС
Гарантия 3 года без ограничения пробега
Информация предоставлена Ford

Ford Sierra выпускался на протяжении 11 лет, с 1982 до 1992 г. включительно. Одним из составляющих успеха Ford Sierra, стала широкая гамма модификаций, включающая 3- и 5-дверные хэтчбеки, 4-дверный седан и 5-дверный универсал. Это позволило компании удовлетворить различные запросы покупателей. Трёхдверные хэтчбеки получили наименьшее распространение. Машина большая, а дверей мало, что не совсем отвечает семейному имиджу Sierra. Спортивная версия Sierra RS Cosworth, была очень популярна среди молодёжи. На эту модификацию устанавливались сверх мощные двигателя объемом 2.0 л, мощностью от 204 до 220 лс . Выбор кузовов обусловил и различные размеры багажных отделений, которые при необходимости можно увеличить, сложив задние сиденья, будь то седан или хетчбек. Функциональность багажника ухудшает его большая погрузочная высота. Универсал лишён этого недостатка. (more…)

Автомобиль с именем Sierra появился в 1982 году. Разработки начались ещё в 1979 и затрачено было около 1,2 миллиарда долларов. Новинка была построена на базе концепт- кара Probe III. Новая форма кузова и низкий коэффициент аэродинамического сопротивления Cx=0,34. Sierra выпускалась с четырьмя видами кузовов, два трёхдверных хэтчбека и пятидверный, а также универсал. Первоначально предлагались три версии отделки и оснащения автомобиля (L, GL, а также Ghia). (more…)

Семейство Ford Scorpio состоит из 5-дверного хэтчбека, 4-дверного седана и 5-дверного универсала Tournier. Несмотря на то, что кузов автомобилей не покрыт слоем цинка, хорошая антикоррозионная защита днища и качественное лакокрасочное покрытие неплохо оберегают металл от ржавчины. Единственное место, где она все же может появиться – арки задних крыльев, а также в местах упорных стаканов, могут быть трещины. К эргономике места пилота нет никаких замечаний. Плохой обдув окон передних дверей. (more…)