Авто Блог

Toyota Previa имеет одну необычную для минивэнов черту, которая роднит эту машину с внедорожниками, у ее кузова рамная конструкция. Дверей четыре, причем задняя боковая дверь всего одна – сдвижного типа и расположена с правой стороны автомобиля. Запаска подвешена снаружи под полом багажника. Со временем крепежный болт ржавеет, из-за чего запасным колесом удается воспользоваться не всегда. Лобовое стекло достаточно большое, поэтому при сильных осадках стеклоочистителям бывает трудно справиться со своей задачей. Наиболее нафаршированные версии оснащены дополнительным кондиционером для задних пассажиров, пульт управления которым закреплен на потолке посередине машины. У Previa средний ряд бывает как 3-местным, так и 2-местным с раздельными двумя креслами и, соответственно, салон вмещает семерых или шестерых пассажиров. При этом грузовой отсек машины в походном состоянии составляет 670 л и 1780 л в грузовом. Кроме того масса снаряженная/полная 1655/2450 кг, соответственно она может взять на борт 795 кг. Замечания заслуживает лишь то, что максимальный объем багажника недостаточно большой, потому что сиденья второго и третьего ряда нельзя демонтировать. Силовой агрегат расположен под полом кузова и агрегатировалась всего одним бензиновым двигателем объемом 2,4 л. Более того, мотор размещен горизонтально в базе автомобиля. Благодаря этому удалось снизить центр тяжести, что очень важно для минивэнов, имеющих большую парусность. Вместе с тем, такая компоновка существенно усложняет обслуживание мотора. ГРМ приводится в действие долговечной цепью. Коробки передач зарекомендовали себя достаточно надежными при своевременном обслуживании – замене масла в 5-ступенчатой механике через каждые 50 тыс. км и через 100 тыс. км в 4-ступенчатом автомате. Previa имеет привод на задние колёса, но также встречаются, хотя очень редко, и полноприводные модификации. Рулевое управление, оснащенное на всех версиях гидроусилителем, не слишком информативное. На переднюю подвеску придется обратить внимание через 60 – 80 тыс. км, когда нужно будет заменить шаровые опоры и сайлент-блоки передних рычагов. А вот задняя практически неубиваемая – втулки тяг заднего моста служат около 150 – 200 тыс. км. Из одноклассников самой высокой надежностью узлов и агрегатов вправе гордиться Previa, за что и приходится переплачивать при покупке этого минивэна.
1990 Начало производства модели. Силовой агрегат только один 2,4 16V 132 лс.
1991 В стандартную комплектацию включена ABS
1993 Начало серийной установки подушки безопасности для водителя
1999 Появление второго поколения Previa
Габариты Д/Ш/В 4750/1800/1780 мм
База 2860 мм
Масса снаряженная/полная 1655/2450 кг
Грузоподъёмность 795 кг
Объем багажника 670/1780 л
Объем бака 75 л
Двигатель бензиновый 4 цилиндра 2,4 16V (132 лс)
Максимальная скорость 175 км в час
Расход топлива 12.8 л на 100 км
Тип привода задний или полный
КПП 5-ст. механика или 4-ст. автомат
Тормоза передние/задние диск./бараб. или диск. вент./диск.
Подвеска передняя/задняя незав./зав.(полузав.)или незав./незав.
Шины 215/65 R15
Информация предоставлена Autocentre

Tuesday, September 19th, 2006 at 9:25 am Добавлено в раздел Toyota, Отзывы. Можете оставлять комментарии и trackback.