Subaru Forester
Subaru Forester 1998-2003 г. считается одним из родоначальников класса SUV – машин повышенной проходимости с кузовом универсал и спортивным характером. Он создан на базе модели Impreza и выпускался только с одним типом кузова. Его трансмиссия обеспечивает неплохой потенциал вне дороги. Полный постоянный привод, вискомуфта межосевого дифференциала при пробуксовке одного из колес перераспределяет момент на другую ось. На многих экземплярах установлен задний самоблокирующийся дифференциал, в механической трансмиссии есть понижающая передача, а клиренс равен 190 мм. При этом на шоссе самая мощная версия 2,0 л битурбо способна развивать до 200 км/ч и разгоняться до сотни за 8,4 с. Все Subaru Forester собирались непосредственно в Японии. В 2000 году подвергся рестайлингу. Инной вид получили бамперы и облицовка передка, изменились передние светоблоки, указатели поворотов стали прозрачными. Кузов оцинкован, очагов коррозии практически нет. Салон машины достоин похвалы: водитель в своем кресле чувствует себя уверенно.
Все моторы Subaru Forester – оппозитные четырехцилиндровые. Самые распространенные на дорогах Украины – силовые агрегаты 2,0. 125 лс и 2,0 Турбо 170 л. с. Двигатель с двумя турбинами 2,0 л, 250 лс. устанавливался только на версии для японского рынка. Subaru Forester – автомобиль со спортивным характером и внедорожным потенциалом. Эти качества, вкупе с японской надежностью, обойдутся недешево: придется серьезно потратиться не только при покупке, но и в повседневной эксплуатации – на топливо и квалифицированное обслуживание.
Информация предоставлена AUTOCENTRE.UA