Opel Vectra A 1988 г.
Рейстайлинг Opel Vectra A в 1992 г.
Opel Vectra A в кузове хэтчбек
Салон прост и удобен. Центральная консоль вмеру информативна
В 1989 году выпускаются полноприводные версии ”4х4” и ”2000 4х4”
В ограниченном количестве выпускалась модель “Vectra 4×4 turbo”, мощностью 204 л.с.
Opel Vectra приходит на смену Opel Ascona в 1988 году . Первое поколение этого популярного автомобиля принято обозначать индексом «А». Автомобиль сразу завоевал популярность у водителей. Создавая Opel Vectra, конструкторы уделили большое внимание прочности кузова. К тому же он обладает отличной антикоррозийной устойчивостью. Vectra А выпускалась с кузовами четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек с поперечно расположенным двигателем. Автомобили предлагались с передним или полным приводом. Vectra с передними ведущими колесами представляет собой вполне традиционную конструкцию для автомобилей 80-х годов. Передняя подвеска – типа McPherson, задняя – со связанными продольными рычагами. Они жестко соединены поперечной балкой из стального V-образного профиля, которая, работая на кручение, помогает стабилизатору поперечной устойчивости. Погрузочная поверхность пола багажника достаточно широкая и низко расположенная. Рычаги подвески опущены ниже осей колес, где на них опираются бочкообразные, небольшие по высоте витые пружины. Вместительный багажник по этой схеме, является основным преимуществом. Силовые агрегаты представлены: 1,6(75 лс); 1,8(88 лс); 2,0(115 лс), а также дизельным двигателем объемом 1,7 л и мощностью 57 л.с. Vectra А комплектуется 5-ступенчатыми коробками передач, однако встречаются версии с 4-ступенчатыми и автоматическими КПП. В 1989 году выпускаются полноприводные версии ”4х4” и ”2000 4х4”, на которые устанавливались двигатели объемом 1,8 и 2 литра соответственно. Однако отличающиеся устройством трансмиссии и задней подвески, будучи дороже, полноприводная Vectra не пользовалась большим успехом в Европе. В 1990 появился хэтчбек Vectra GT и Vectra 2000 16V. На эти модели ставятся спортивная коробка передач, спортивная подвеска, спортивный салон и мощные 150 сильные шестнадцатиклапанные двигатели.
В 1992 году происходит незначительное обновление модели. Окрашенные в цвет кузова бампера и зеркала, изменённой решеткой радиатора и прочими другими чертами, отличающие обновлённые модели от прежних версий. Также появились два новых двигателя: 2,5 V6, полностью соответствующая экологическим нормам Евро II и 2-литровый турбодизель.
В 1994 году к существующим модификациям – GL, GLS, GT и CD добавились более дорогие: ”СD Diamant”, ”Speshial”, ”Sportiv”, V6 и люкс-модель CDX.
В ограниченном количестве выпускалась модель “Vectra 4×4 turbo”, мощностью 204 л.с.
Vectra А, одна из популярнейших моделей, которых было выпущено более 2 миллионов экземпляров.