Мыть или не мыть
В период между холодами мучает вечный вопрос – «мыть или не мыть». Сообщения о надвигающихся морозах нервируют и толкают на мойку. Но внутренний голос предательски нашептывает: вот замерзнут после мойки замки – поздно будет. Противно, конечно, но отогревать замки и двери грелками, бутылками с кипятком и зажигалками, как с «Жигулями», очень не хочеться. Грязная машина, безусловно, портит настроение – и водителю и, наверное, остальным участникам движения.
Замараться, особенно с непривычки, можно. Засада поджидает, к примеру, при открывании задней двери или багажника. Ее ручка и нижний торец двери остаются грязными практически всегда – даже когда на улице относительно сухо. Вывод: полез в багажник – бери с собой тряпку, салфетки или надевай перчатки. При посадке в автомобиль, почти всегда грязные ручки открывания дверей, пороги, которые пачкают ваши брюки и пальто. Второй опасный момент возникает при смахивании снега с крыши. Начинаешь счищать снег с середины крыши – есть шанс приложиться к кузову одеждой. Решить эту проблему, купите щетку с длинной выдвижной ручкой. Отличная штука: теперь утренняя подготовка машины к езде происходит в разы быстрее и без риска испачкаться. Внешние зеркала, особенно обогреваемые, грязь с них не удается счистить ни рукой, ни тряпкой. Это возможно сделать только водой, незамерзайкой или, на худой конец, снегом. Во всех других случаях грязь размазывается и с зеркала никуда не исчезает. С фарами та же ситуация, пока не помоешь грязь не уходит. Отдельный источник разочарования отечественные коврики, резиновые или войлочные с клеймом автоиобиля. Мало того что они за полгода деформируются и из них теперь не удается вылить, не расплескав, снежную жижу, но и грязь засоряет так глубоко, что приходится ездить с грязными до мойки. Водительский к тому же не прикрывает упор под левую ногу. В результате грязь и снег затекают с левого ботинка под коврик. Мыть, оно конечно полезно, и машинка чистая и соли смывает (мойка высокого давления), только после мойки обязательно просушить замки и смазать уплотнители силиконом, каким шины покрывают.