Обзор Lexus LF-A
Начиная с 2008 года, компания Lexus начнёт производство нового суперкара Lexus LF-A. Машину, приближенную к серийной, можно увидеть уже сегодня и этот автомобиль проходит тестирование на лучших гоночных трассах мира, северных заснеженных дорогах и в знойных пустынях. История с перспективным Lexus LF-A началась несколько лет назад, когда в конструкторское бюро компании Toyota поступил заказ на создание опытного образца спортивного автомобиля. При выборе силового агрегата пригодился опыт фирменной команды Toyota в Формуле-1. Спорткар получит 5,0-литровый бензиновый мотор V10 мощностью 500 л. с. Для лучшей развесовки по осям мотор расположили спереди, а роботизированную КПП установили в блоке с главной передачей и дифференциалом. Радиаторы системы охлаждения и воздухозаборники отправили назад, такое решение обеспечивает необходимый приток воздуха и существенно улучшает аэродинамику кузова. В противовес массивной нижней части кузова стойка крыши плавно перетекает от кромки капота к моторному отсеку. Стеклянные панели крыши делают кокпит машины, отделанной кремовой кожей, более светлым. Наиболее оригинально машина выглядит сзади. Бампер сложной формы объединяет три хромированных патрубка выхлопной системы по центру и два огромных диффузора, закрытых мелкоячеистой решеткой. В глубине виднеются вентиляторы системы охлаждения. В том, что Lexus LF-A станет серийным, можно не сомневаться – японцы слов на ветер не бросают…