Toyota Carina E и Avensis. Эти модели среднего класса, у нас встречаются чаще всего с двигателями объемом 1,6 и 1,8 л, реже — с 2,0 л. 1,6-литровые моторы страдают повышенным расходом масла, причина которого чаще всего кроется в залегании маслосъемных колец. И тот, и другой автмобили достаточно просты конструктивно и ремонтопригодны: у рассчетливых небогатых автолюбителей. Carina E — одна из самых популярных машин среди «японцев». К тому же в продаже можно найти любые комплектации: от совсем простеньких до самых богатых. Подвеска довольно живуча в наших условиях, к силовым агрегатам минимум претензий.
This entry was posted
on Monday, January 30th, 2006 at 6:08 am and is filed under Toyota, Отзывы.
You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed.
You can leave a response, or trackback from your own site.
Toyota Avensis отзывы
Toyota Carina E и Avensis. Эти модели среднего класса, у нас встречаются чаще всего с двигателями объемом 1,6 и 1,8 л, реже — с 2,0 л. 1,6-литровые моторы страдают повышенным расходом масла, причина которого чаще всего кроется в залегании маслосъемных колец. И тот, и другой автмобили достаточно просты конструктивно и ремонтопригодны: у рассчетливых небогатых автолюбителей. Carina E — одна из самых популярных машин среди «японцев». К тому же в продаже можно найти любые комплектации: от совсем простеньких до самых богатых. Подвеска довольно живуча в наших условиях, к силовым агрегатам минимум претензий.
This entry was posted on Monday, January 30th, 2006 at 6:08 am and is filed under Toyota, Отзывы. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.